哈雷全新里程The Pan America 抢先亮相,开启每一哩程的壮游

作者:杏耀代理2021-05-26 16:01分类:杏耀电动车车款

首次在2021年2月22日全球线上发表亮相的Pan America™ ,即将在2021年5月14日至5月31日期间,于台湾哈雷全台展示中心进行巡回赏车预售,期盼已久的骑士们将可一睹Pan America™ 的剽悍风采,并成为全台湾第一批拥有哈雷壮游旗舰的壮游骑士。

哈雷亚太区及印度市场董事总经理Sajeev Rajasekharan表示: :「我们很开心Pan America™即将在台湾与哈雷的爱好者及热爱骑乘的骑士们见面,超过一世纪以前,当许多道路都还是泥泞小径时,哈雷便已带领着许多骑士横跨各式地貌地形,开创出永无止尽的探索。今天哈雷的第一款全新级别壮游旗舰,将再次带给台湾骑士们,一个全新而多元的骑乘体验,我们欢迎与邀请所有热爱冒险探索、勇于挑战未知疆域的骑士们,与我们一同开启哈雷的全新体验。」 

哈雷全新里程The Pan America.jpg

全新Revolution® Max 1250引擎

T he Pan America™ 1250的动力部分搭载了全新的Revolution® Max 1250引擎,此款引擎为哈雷大卫森传奇V-Twin引擎系列中的最新力作,除1,250cc水冷式引擎的全新规格外,此低重心的Revolution® Max 1250引擎,更针对The Pan America™ 1250的越野骑乘需求,提供了顺畅平稳的低转速域高扭力输出以及绝佳的低速油门反应。Revolution® Max 1250引擎是可以提供150匹马力的水冷式动力系统,充沛扭力达128 Nm,澎湃的动力经过调校,可为两种车型提供理想的功率特性,最大限度提高了骑士的操控性。Revolution® Max 1250引擎是重机车架的结构组件,取消传统车架可以大幅减轻整体车重,同时维持操控性,让骑乘时可以亲身感受高性能、低重心、超坚固的车架。T he Pan America™ 1250车重为242公斤;The Pan America™ 1250 Special 为258公斤。

业界首创革命性科技-主动式车高调整系统(ARH)

Pan America™ 1250 Special 搭载的Adaptive Ride Height technology(主动式车高调整系统),能在车辆静止时自动降低车高,让骑士更轻易安全地上下车辆,而不需担心因悬吊降低后在骑乘中所牺牲的车身倾角及离地高度,而影响车辆的运动性能。在ARH系统作动下,座椅高度855公厘可降至最低830公厘,并且系统会持续性侦测车上负载自动调整悬吊状况,给予最优质稳定的骑乘反馈。

转弯安全性辅助系统(Reflex Defensive Rider System)

转弯安全性辅助系统(RDRS)是一套整合多项安全辅助的革命新科技,能够自动侦测并修正系统,提供全方位转向安全照护。

─弯道煞车强化型电子连动系统(C-ELB) 

在多种煞车状态下都能够提供平衡的前后煞车功能

─过弯强化型防锁死煞车系统(C-ABS) 

防止车轮在煞车时锁死

─过弯强化型循迹防滑控制系统(C-TCS) 

防止后轮在加速过程中因扭力过大而导致打滑

─弯道后轮防滑系统(C-DSCS) 

防止后轮在过度降档减速时,导致后轮锁死打滑而设计

─斜坡起步辅助系统(HHC) 

在启动时保持制动压力,并在骑手释放制动控件后防止摩托车滚动10秒钟

The Pan America™相关人身部品及改装配件

为让骑士们可以有更完整及美好的骑乘体验,哈雷展示中心同时推出一系列The Pan America™车款相关的人身部品及改装配件,其中包含三件式行李箱等多项专属配件,以及与欧洲知名摩托车服饰品牌REV'IT!合作,专为The Pan America™骑乘需求设计之骑乘人身部品服饰等。


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