作者:杏耀代理2020-10-28 14:56分类:杏耀电动车车款
如果你喜欢义式车款又爱电动车，PGO的换电车系的确是个不错的选择。而相对于首发系列的淑女风格，这次的Ur1 Plus无论在车身配色、灯系造型又或者是性能配备，全都更有「跑格」。虽说一般人不见得能像官方宣传影片的这样没事就起步跟煞车都只剩下一条轮胎留在地上这么浮夸，但Ur1 Plus搭载的7.6kW S级马达，将可让你在享受电动车随传即到的动力特性之于，还拥有更强悍的0-50kph 3.8秒加速性能。
对应更运动化的设定，这次的Ur1针对后悬吊升级到了阻尼可调且挂上气瓶的双枪避震。以上，除此之外这次的Ur1 Plus基本上与Ur1规格完全相同。包括748mm的座高、车重、车厢大小基本都相同（但轴距的部分对照规格长了一咪咪—正确说是2mm），就是一款以Gogoro 2 Delight / Rumbler车系基底所打造的车款。
不过也因为这样，搭载了S-Version马达的Ur1 Plus成为Gogoro S3以外，第一台PBGN车款搭载高性能马达的12吋车款。不过毕竟以Gogoro 3为基底打造的S3是有针对车架做强化，跟一般版本帐面规格基本相同的Ur1 Plus有没有下类似的功夫，应该会是能不能真正在赛道上竞争的关键之一—毕竟都有利曼赛车配色了嘛。
杏耀代理觉得Ur1 Plus这次的车色认真说吸引人不少（虽然有些颜色配上蓝色卡钳感觉怪怪XD），除了义大利战斗风格强烈的917 蓝与银黑（橘）配色外，还有内装颜色更为典雅的奶茶色与铁锈红可选择，方向灯则是有熏黑处理，并且标配USB 置物箱灯。价位部分，PGO Ur1 Plus 直接上到了破九万的95,800 售价，补助后最低可以来到64,800。
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